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2024.10.22
NIST サイバーセキュリティフレームワーク 2.0を解説|約10年ぶりの大幅改訂、押さえるべき要点とは?
耐量子計算機暗号(PQC)とは?|標準化が進む次世代暗号と各国の対応状況を解説
経産省「サプライチェーン強化に向けたセキュリティ対策評価制度」対応ガイド|2026年度の運用開始に向けて実施すべき事項とタイミング
生成AIのリスクを整理する|3つの観点でリスクと対策を解説
経産省「サプライチェーン強化に向けたセキュリティ対策評価制度」対応ガイド|★4の取得を希望する企業が今するべきことは?
NIST サイバーセキュリティフレームワーク 2.0 解説セミナー
ソフトウェアサプライチェーンセキュリティの重要性と実践的な対策
自動車業界におけるセキュリティ動向と工場セキュリティ
【全編】澤円氏と考える「セキュリティ人材」に求められる資質と育成のポイント
先進事例から学ぶ DevSecOpsでセキュリティに取り組むコツ
NIST サイバーセキュリティフレームワーク 2.0
迫る!経産省サプライチェーン対策評価制度
NRI Secure Insight 2024
うまくいく!無理なく続けられる委託先管理
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CASE STUDY
日本精工株式会社
基幹システム刷新に合わせ、IT運用プロセスと特権ID管理も標準化サービス版を活用し、少ない負荷でJ-SOXに準じたアクセス制御と監査を実現
株式会社インターネットイニシアティブ
柔軟なアクセス制御で、大規模環境でも安定した運用基盤を実現
株式会社みんなの銀行、ゼロバンク・デザインファクトリー株式会社
金融機関向けシステムを安心して外販するためのソースコード診断。 アプリとIaCの両方を診断できたのはNRIセキュアだけ
出光興産株式会社
クラウド移行に合わせてバージョンアップ| 新機能を生かして効率的な運用を実現
EVENT &SEMINAR
2026.02.24
受付終了
2026.02.25
受付中
2026.03.11
2026.03.17
子安 博貴:自動車部品サプライヤーにて自動車セキュリティに関する業務に従事した後、2023年にNDIASへ出向。セキュリティコンサルタントとしてモビリティシステムのリスクアセスメントや、車載ECUのサイバーセキュリティ監査支援、セキュリティ診断などに従事。
清水 脩士:IT企業にて自動車セキュリティに関する業務に従事した後、2023年に野村総合研究所入社、NRIセキュアテクノロジーズおよびNDIASへ出向。車載ECUのセキュリティ診断に従事し、主にハードウェアやインターフェースの評価を担当。また車両システムへのリスクアセスメントの実績も多い。GPENを保持。
手柴 瑞基:コンサルティングファームにて自動車セキュリティに関する業務に従事した後、2023年に野村総合研究所入社、NRIセキュアテクノロジーズおよびNDIASへ出向。セキュリティコンサルタントとして車両システムおよびコネクティッドサービスのリスクアセスメントや、法規・規格標準の調査および対応の支援、IoT機器の診断業務などに従事。主に自動車セキュリティに関する法律を専門とする。CISSP,CISA,CISM,高度情報処理を保持。